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中國時報【曹明正╱高雄報導】
高雄輕軌二階9日在龍華國小舊校舍舉行動土典禮，市長陳菊表示，輕軌二階工程對高雄的進步很重要，中鋼董事長翁朝棟強調即使與水岸段是不同系統，有信心整合成功。
「捷運局也要加油」除了輕軌二階動土，對於一階工程，陳菊也勉勵捷運局在安全的前提下，能於3、4月完成。捷運局長吳義隆指出，一階工程進度現已達95％，預計4月完工後，可在5、6月間密集測試C1至C14站。
輕軌二階從C14至C37站，設計23座車站及一處駐車場，全長約13.4公里，接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊，行經市立聯合醫院、大順一路，往東南方佈設，最後銜接凱旋二路旁的台鐵臨港線路廊後接回起點。
捷運局指出，輕軌一階的前鎮機廠到C8候車站路段已於去年7月開始試營運，因應二階工程啟動，將優先於西臨港線路廊段動工，並配合鐵路地下化時程完工通車，統包商中鋼團隊強調，會稟持專業的態度完成輕軌建設。
昨天的動土典禮包括立委劉世芳、管碧玲、許智傑、賴瑞隆等地方民代、區里長等共襄盛舉。中鋼所率領的國內外輕軌團隊現已著手進行工程先期調查作業及細部設計，經審查同意就可進場，行政院核定2019年底完工。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
諾貝爾獎得主耶魯大學經濟學家 Robert Shiller表示，依據長線本益比的分析，美國股市還可以在目前紀錄高點的基礎上再漲4%。
Shiller周四在加州比佛利山莊參加DoubleLine Capital所主辦的論壇上說：「或許現在不是出場的時候。」
道瓊工業指數連續第六天收盤創歷史新高，從去年11月8日美國總統大選以來漲幅超過13%。經歷三年來 最長漲勢後，美股周四大多下跌，標準普爾500指數下跌0.1%。
規模25億美元的DoubleLine Shiller Enhanced CAPE Fund是由 Jeffrey Sherman和 Jeffrey Gundlach共同管理，過去三年的年化回報率為16%，打敗彭博追蹤的99%同業。該基金結合DoubleLine的固定收益策略以及Shiller開發的方法選股。Shiller依照景氣循環調整的本益比分析(CAPE)，把股價除以公司10年的平均盈餘，然後買入價值低估的產業股票。
他說：「如果看美國股市，CAPE仍顯示會有3%或4%的正回報。」
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